内容摘要
UN38.3 是联合国针对锂电池制定的强制运输安全测试标准，不是产品质量认证，而是 “运输通行证”，空运 / 海运 / 跨境必做。一、全称与定位全称：《联合国关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》第三部分第 38.3 节性质：运输安全测试（非产品认证），锂电池属第 9 类危险品强制范围：全球空运（IATA）、海运（IMDG）、
UN38.3 是联合国针对锂电池制定的强制运输安全测试标准，不是产品质量认证，而是 “运输通行证”，空运 / 海运 / 跨境必做。
一、全称与定位
全称：《联合国关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》第三部分第 38.3 节
性质：运输安全测试（非产品认证），锂电池属第 9 类危险品
强制范围：全球空运（IATA）、海运（IMDG）、跨境陆运；无报告→拒载 + 扣货 + 罚款
二、适用产品（全覆盖）
锂离子电池（含聚合物）：手机 / 笔记本 / 充电宝 / 动力电池
锂金属电池（一次）：纽扣电池、相机锂电池
含锂电池设备：手机、电脑、电动工具、无人机、储能电源
豁免：植入式医疗电池、报废无电电池、非锂电池（铅酸 / 镍氢）
三、8 项强制测试（T.1～T.8）
模拟运输极端工况，合格标准：无泄漏、无起火、无爆炸、电压正常
T.1 高度模拟：11.6kPa 低压，20℃，6 小时（模拟空运）
T.2 温度循环：-40℃～+72℃，10 循环（高低温冲击）
T.3 振动：7–200Hz，三轴振动（模拟运输颠簸）
T.4 冲击：三轴半正弦冲击（模拟碰撞 / 跌落）
T.5 外部短路：55℃，外短路（防短路起火）
T.6 撞击 / 挤压：重物撞击或挤压（防物理破坏）
T.7 过充电：2 倍标准充电（防过充爆炸）
T.8 强制放电：反向放电（防异常放电）
补充：散装电池（>24 芯 / 12 电池）加做1.2 米跌落测试
四、关键参数（豁免 / 简化）
锂离子：≤20Wh / 芯、≤100Wh / 组→普通测试；超→危险品许可 + 更严包装
锂金属：≤1g Li / 芯、≤2g Li / 组→普通测试；超→危险品许可
五、报告与包装
报告：CNAS/CMA 或 IATA 认可实验室出具，含测试数据 + 结论，无统一证书
包装：防短路（绝缘 / 隔离）、防挤压、防极性反接；外箱贴锂电池标签 + UN 编号
六、常见误区
❌ 是产品认证：仅管运输安全，不管产品质量
❌ 小电池不用做：无完全豁免，仅简化测试
❌ CE/FCC 替代：运输只认 UN38.3
❌ 内置电池不用做：设备带电池运输也必须做
七、速记
UN38.3 = 锂电池运输安全测试
8 项测试 + 1 项跌落（散装）
空运 / 海运 / 跨境必做，无报告必扣货
报告 + 合规包装 = 锂电池跨境通行证
